Sigma Deportes librado mi silla a Canadá de manera rápida! He comprado esta silla de comparar con mi actual montura Especializada Arco de energía. El sillín Specialized fue una de 155 mm de ancho, pero quería probar y compararlo con un 143 / 4mm silla de montar. Lo primero a destacar es que la plataforma de la silla de montar a la altura del carril es el mismo por lo que no alteró mi altura del sillín (mi moto tiene ISP). La segunda nota inmediata es que esta silla Pro es más firme que la silla Espec. El material de la cubierta es agradable en el sentido de que su pero no va a deslizarse o resbalar alrededor (en función de sus petos), que es el mismo que el Spec. Esta silla Pro es una plataforma plana, sino que se compara con silla Arco del Spec (que tiene un perfil más redondo lateral). En general, me gusta la forma en la sección de la nariz de Pro es más ancho (me da un poco más de apoyo cuando en mis gotas que cargar en la delantera), sin embargo me gusta ligero nivel de comodidad del Spec. Ill mantener tanto por ahora saber que puedo intercambiar entre los dos sin problemas en la configuración. Si te gusta una firma montura plana; definitivamente vale la pena intentarlo. Menos

Bueno me he comprado este asiento para un encargo de la estructura y pensé que iba a decepcionar a medida que iba para el aspecto y el peso no consolarlo. Pues déjenme decirles que este es el más cómodo asiento que he cabalgado (viene de fizik Arione.) Si sus huesos sit coincide con la anchura del asiento y no le importa pasar la marcha dinero por ello!

en cuenta este muestra el peso de la S3 (más grande recorte). El S2 es 180 g. Listado de productos fue cambiado de S3 a S2. Además, si usted está haciendo compras en base a la foto-la foto que se muestra es también para el S3. Estoy seguro de que está bien, pero me enviaron el S2 cuando la descripción era S3 así que va hacia atrás.

Despues de años de usar sillines Selle Italia flite, ultimamente no me resultaban comodos para viajes de varios dias. Por fin me decidí a comprar el Brooks B17 std, con ciertas dudas sobre la adaptación y peso. Tras usarlo unas jornadas y, contra lo que se suele decir, en mi caso, la adaptación ha sido casi inmediata y realmente me encuentro mas comodo que con los flite tras horas de pedaleo. El principal handicap, el peso comparando con los Selle de Titanio que usaba.

Sillín tirando a duro pero muy cómodo, muy buenos acabados y poco peso.empece a notar lo bueno que es. Encima de los rieles hay una base de nailon ligera y fuerte con relleno de PU ligero que hace que el Kappa Evo sea económico sin perder comodidad, durabilidad o peso.

Algo gewohnungbdrftig pero montura bien ajustable. ; Con el fin de evaluar más de cerca, se necesita algún tiempo.